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POLIURETANOS REFORZADOS PARA ELEMENTOS DE CARROCERIAS = POLYURETHANNES RENFORCES POUR ELEMENTS DE CARROSSERIESEEL K; KLIER L.1982; REV. PLAST. MOD.; ESP; DA. 1982; VOL. 43; NO 309; PP. 314-330; 13 P.; BIBL. 17 REF.Article

PUR RENFORCES POUR ELEMENTS DE CARROSSERIE AUTOMOBILESEEL K; KLIER L.1982; REV. GEN. CAOUTCH. PLAST.; ISSN 0035-3175; FRA; DA. 1982; VOL. 59; NO 620; PP. 45-52; BIBL. 17 REF.Article

IL PUNTO SULLA TECNOLOGIA DEI POLIURETANI RINFORZATI PER PARTI DI CARROZZERIA AUTO = LE POINT SUR LA TECHNOLOGIE DES POLYURETHANNES RENFORCES, DESTINES A LA FABRICATION DE PIECES POUR CARROSSERIE AUTOMOBILESEEL K; KLIER L.1983; POLIPLASTI PLAST. RINF.; ISSN 0032-2768; ITA; DA. 1983; VOL. 31; NO 302-303; PP. 50-58; BIBL. 17 REF.Article

VERSTAERKTE POLYURETHANE FUER KAROSSERIEELEMENTE = DES POLYURETHANNES RENFORCES POUR ELEMENTS DE CAROSSERIESSEEL K; KLIER L.1981; KUNSTSTOFFE; DEU; DA. 1981; VOL. 71; NO 9; PP. 577-584; BIBL. 17 REF.Article

R-RIM-POLYURETHANE = MOULAGE INJECTION REACTION DES POLYURETHANNES RENFORCESKLIER L; SEEL K.1980; INTERNATIONAL TAGUNG UEBUR VERSTAERKTE KUNSTSTOFFE/1980/FREUDENSTADT; DEU; FREUDENSTADT: AVK; DA. 1980; PP. 8.C.1-8.C.3Conference Paper

HIGH MODULUS RIM ELASTOMERS FOR AUTOMOBILE EXTERIOR BODY PANELSMETZGER SH JR; SEEL K.1981; J. CELL. PLAST.; USA; DA. 1981; VOL. 17; NO 5; PP. 268-273; BIBL. 2 REF.Article

GLASSFIBRE REINFORCED RIM-POLYURETHANES PROCESSING, PROPERTIES AND APPLICATIONSSEEL K; KLIER L; POTTER M et al.1981; REINFORCED REACTION INJECTION MOULDING CONFERENCE/1981/SOLIHULL; GBR; LONDON: PLASTICS AND RUBBER INSTITUTE; DA. 1981; PAPER 4; 16 P.; BIBL. 10 REF.Conference Paper

POLIURETANI RIM RINFORZATI CON FIBRE DI VETRO. LAVORAZIONE, CARATTERISTICHE, IMPIEGO = POLYURETHANNES RIM RENFORCES DE FIBRES DE VERRE. MISE EN OEUVRE. CARACTERISTIQUES. UTILISATIONSSEEL K; KLIER L; POTTER M et al.1982; TECNOPOLIM. RESINE; ITA; DA. 1982; NO 5; OCTOBRE; PP. 36-40; BIBL. 10 REF.Article

GLASS-FIBRE-REINFORCED RIM POLYURETHANES - PROPERTIES AND PROCESSING TECHNIQUESSCHULTE KW; BODEN H; SEEL K et al.1979; EUR. J. CELL. PLAST.; USA; DA. 1979; VOL. 2; NO 2; PP. 61-67Article

GLASFASERVERSTAERKTE RIM-POLYURETHANE-EIGENSCHAFTEN UND VERFAHRENSTECHNIK = LES POLYURETHANNES RENFORCES DE FIBRES DE VERRE MOULES PAR INJECTION REACTION: PROPRIETES ET MISE EN OEUVREBODEN H; SCHULTE KW; SEEL K et al.1978; KUNSTSTOFFE; DEU; DA. 1978; VOL. 68; NO 9; PP. 510-515; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 6 REF.Article

POLIURETANOS RIM REFOYADOS CON FIBRAS DE VIDRIO: SUS PROPIEDADES Y TECNICAS DE PROCEDIMIENTO = LES POLYURETHANNES RENFORCES DE FIBRES DE VERRE OBTENUS PAR MOULAGE INJECTION REACTION. PROPRIETES ET TECHNIQUES DE TRAITEMENTSBODEN H; SCHULTE KW; SEEL K et al.1979; REV. PLAST. MOD.; ESP; DA. 1979; VOL. 38; NO 280; PP. 461-474; (9 P.); BIBL. 6 REF.Article

POLIURETANI RIM RINFORZATI CON FIBRA DI VETRO: CARATTERISTICHI E TECNICA DEI PROCEDIMENTI = POLYURETHANNES RIM RENFORCES DE FIBRES DE VERRE: CARACTERISTIQUES ET TECHNIQUES DE MISE EN OEUVREBODEN H; SCHULTE KM; SEEL K et al.1980; POLIPLASTI; ITA; DA. 1980; VOL. 28; NO 268; PP. 82; BIBL. 6 REF.Article

Influence of foam density on automobile seat performanceCOURTNEY, M. H; CHARLTON, L. J; SEEL, K et al.Journal of cellular plastics. 1989, Vol 25, Num 5, pp 472-486, issn 0021-955XConference Paper